隨著人們的生活越來越好，交通越來越便利，工作出差，家庭出游便越來越頻繁，高效的飛機出行也就成為了優先選擇。機場旅客吞吐量快速增長，高峰期機場經常會出現旅客排隊待檢現象，傳統的安檢模式已經滿足不了旅客出行需求。龐大的客流量給安檢通道造成極大壓力。

傳統安檢模式中，輸送行李框的都是無動力輥筒線體，所以每一個安檢環節基本都是靠人工操作。工作人員不僅要幫助旅客搬運行李，還要將旅客使用完畢的盛物筐整理好，搬送至前傳位置。通道繁忙時期，開箱員一次性搬運的盛物筐往往重達十幾斤，一天則需要搬運上百次。高強度的搬運也給工作人員帶來了極大的壓力。

為解決傳統旅檢的痛點，國內涌現了大批智能化旅檢輸送設備制造商。逐步替換了傳統旅檢無動力輸送設備。

智能旅檢設備使整個傳送過程高效、整潔、有序。行李盛物筐自動流轉，使工作人員解放雙手，緩解了安檢人員過檢壓力，提高安檢工作效率，有效增強了安檢通道各環節的運行能力，節約了旅客過檢時間，讓旅客體驗更舒適。

德馬工業的輥筒及智能驅動卡也被廣泛的使用在了智能旅檢設備中，為智能旅檢添磚加瓦！由于CONVEYLINX-ECO包含有處理芯片，并內置了常用的輸送模塊化程序。有了這些程序的支持，旅檢設備就可以實現智能決策和控制。

例如：

a.零壓力積放（ZPA）功能，可以實現輸送線上的行李框運輸更加整潔、有序；

b.自定義程序功能，能夠將程序先內置到驅動卡中，做成模塊化的專機設備，在現場調試環節，省下大量時間；

c.自動備份與還原功能，本區的驅動卡會自動將數據備份到相鄰的驅動卡中，若該塊驅動卡出現問題，只要更換上新卡，經過簡單操作后，就能自動讀取相鄰驅動卡中的備份數據，恢復系統運作。操作簡單便利，大大減少維護的時間。

總的來說，德馬協和的電動輥筒配置工業以太網通訊的總線智能驅動卡的遠程可控，自動辨識，內置邏輯，和支持系統預防性維護。這4大基本功能支持了系統平臺的通訊鏈接和信息互通，實現了多傳感器的外界感知，將自動喚醒，通行判斷，精準定位和出入有序內置為設備的運行策略，完全匹配智能旅檢的需求。

德馬工業精確把握市場需求，精準定位客戶痛點，為客戶帶來最有效的解決方案與產品。本著為客戶的物流與輸送系統創造競爭力的原則，不斷地創新與發展，服務客戶，共創輝煌！